盛清林，是牡丹江機(jī)務(wù)段檢修三車間輪對班組叉車司機(jī) 叉車，因?yàn)槟昙o(jì)大，大家都親切地叫他“老盛子”。

老盛子的主要工作是運(yùn)送機(jī)車配件。在段廠區(qū)的各個(gè)角落都能看見他和他的“老伙計(jì)”——那輛和他一起并肩戰(zhàn)斗了9年的杭州牌3.5t叉車。

老盛子技術(shù)精湛、為人熱情，所以誰都愿意找他幫忙，叉車他是段檢修、整備、材料、設(shè)備等七、八個(gè)車間、部門的“紅人”。

隨著“清家底”和廠區(qū)拆建工作先后進(jìn)行，老盛子和他的叉車工作量更多了，幾乎是“連軸轉(zhuǎn)”，。為保證叉車的質(zhì)量和工作效率，他經(jīng)常晚上、周末對叉車進(jìn)行維修保養(yǎng)，從來“不掉鏈子”的“哥倆”又贏得了一個(gè)“叉堅(jiān)強(qiáng)”的美名。

因?yàn)?/span>“常年相伴”，老盛子對自己的“老伙計(jì)”的脾氣秉性了如指掌。叉車有個(gè)“頭疼腦熱”，他一看便知且手到病除。

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