調(diào)整鎮(zhèn)江10噸叉車(chē)制動(dòng)閥

1.平衡拉伸彈簧的預(yù)張力應(yīng)為300-350N，彈簧和襯套之間的墊圈可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)。銷(xiāo)售熱線(xiàn)：18901590966。

2.進(jìn)氣閥和閥桿頭之間的間距通常為16-16.4mm。如果小閥門(mén)的開(kāi)度不夠，可以修改釬焊閥桿的頭部;如果間隔太大，當(dāng)進(jìn)氣閥沒(méi)有緊密關(guān)閉并泄漏時(shí)，可銼磨閥桿的頭部。

3.調(diào)整排氣閥。排氣閥殼體和閥桿頭之間的間距應(yīng)為（4.5±0.5）mm。排氣閥殼體和制動(dòng)閥殼體之間的調(diào)節(jié)墊片可以增加或減少以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

4.調(diào)整踏板自由行程。制動(dòng)閥臂空行程調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)，使行程1-3mm。螺桿在空行程中減小，反之亦然。

鎮(zhèn)江10噸叉車(chē)制動(dòng)室的檢查與修理

1.當(dāng)制動(dòng)室的隔膜有裂縫，變形或老化并失去彈性時(shí)，應(yīng)予以更換。

2.當(dāng)制動(dòng)室彈簧發(fā)生明顯變形和彎曲時(shí)，應(yīng)更換。兩個(gè)制動(dòng)室彈簧之間的張力應(yīng)該在不在一起時(shí)調(diào)整。

3.當(dāng)推桿彎曲且壓力板在推桿上松動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修改。當(dāng)推桿銷(xiāo)孔磨損時(shí)，應(yīng)通過(guò)焊接進(jìn)行修復(fù)。

4.安裝制動(dòng)室后，推桿伸出不超過(guò)40mm，推桿行程為20-40mm。在制動(dòng)室工作時(shí)，不應(yīng)移動(dòng)機(jī)芯，也不應(yīng)漏氣。

鎮(zhèn)江10噸叉車(chē)輪制動(dòng)器

1.當(dāng)制動(dòng)凸輪，凸輪軸和軸承軸頸磨損時(shí)，可以在焊接后進(jìn)行修整。

2.調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)蹄片空位：滾動(dòng)凸輪軸，使鞋楦和制動(dòng)轂的上端為0.4mm。制動(dòng)凸輪軸調(diào)節(jié)臂的調(diào)節(jié)蝸桿滑動(dòng)，摩擦襯片和制動(dòng)轂之間的空位減小到0.4 mm。

調(diào)整蹄下端時(shí)，先松開(kāi)蹄片軸鎖緊螺母，翻滾蹄片軸直至蹄片下端與制動(dòng)轂的空位為0.2-0.6mm，然后擰緊鎖緊螺母。

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