隨著設(shè)計(jì)領(lǐng)域的競爭越來越激烈，iF（論壇）在今年共收到來自60多個(gè)國家的參賽作品，這無疑增加了參賽者通過評委的嚴(yán)格評審的難度。憑借核心叉車產(chǎn)品系列中的三款南京三噸叉車，一舉斬獲3個(gè)久負(fù)盛名的2015年度iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)為此深感驕傲和欣喜。

英國豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)的營銷總監(jiān)Tony Wallis說：“得到認(rèn)可不僅證明我們是行業(yè)的領(lǐng)軍者，也證明我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理可靠。這表明我們了解市場和客戶需求，并將客戶需求作為產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)流程的核心?！?/p>

Wallis補(bǔ)充說：“為了確保能夠一直為客戶提供合適的產(chǎn)品，讓他們在駕駛時(shí)感到安心和舒適，兼顧產(chǎn)品外觀的同時(shí)，但在設(shè)計(jì)時(shí)我們一直堅(jiān)持自己的核心價(jià)值觀?！?nbsp;以便捷性和操作性為宗旨的價(jià)值觀念 – 將駕駛?cè)藛T的需求放在位，這一理念對設(shè)計(jì)流程至關(guān)重要。

結(jié)合評定標(biāo)準(zhǔn)，iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的評委對豐田的三款南京三噸叉車給予了認(rèn)可?；谪S田全球設(shè)計(jì)理念，這些備受贊譽(yù)的叉車來自豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)的不同設(shè)計(jì)中心。BT Levio P系列電動托盤搬運(yùn)車和Traigo 80電動叉車均在豐田的歐洲設(shè)計(jì)中心制造。第三款獲獎(jiǎng)作品，Tonero 3.5－8.0噸內(nèi)燃式叉車則是在日本的設(shè)計(jì)室研發(fā)。此外，這三款叉車共同承載著豐田叉車的核心價(jià)值觀念和全球設(shè)計(jì)理念。

歐洲豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)的設(shè)計(jì)主管Magnus Oliveira Andersson說：“我們之所以能夠贏得三項(xiàng)突出設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，其關(guān)鍵在于我們在設(shè)計(jì)高 品質(zhì)叉車的過程中投入了大量時(shí)間和精力”。 iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮將于2015年2月27日在慕尼黑的寶馬世界（BMW Welt）舉辦。

豐田叉車獲獎(jiǎng)產(chǎn)品南京三噸叉車將參展今年6月18日到9月20日在漢堡舉辦的iF設(shè)計(jì)展。

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