液化器叉車減壓閥損壞對發(fā)動機影響

“宣城合力叉車”告訴您：減壓閥是液化氣叉車重要組成部分，LPG從鋼瓶出來，要要經(jīng)過減壓閥減壓成為負壓燃氣，然后才能按照特定比例混合，進入發(fā)動機； 

　　由于減壓閥的二次室閥門處常閉狀態(tài)，故在引擎未啟動狀況下，減壓閥出口至混合器之間低壓管內(nèi)，應無燃氣存在。 

　　現(xiàn)象：

　?、侔l(fā)動機切換到LPG狀態(tài)，從風帽蓋處往外噴出大量白霧（LPG）； 

　?、诎l(fā)動機啟動不了； 

　　判斷：

　　①冒出白霧為液態(tài)LPG； 

　?、跍p壓閥不減壓或已損壞。 

　　分析：

　　①由于發(fā)動機未啟動，LPG便從鋼瓶內(nèi)出來，由于二次室是常閉狀態(tài)，所以LPG經(jīng)過減壓閥出來并沒有正常減壓而直接進入混合器； 

　?、诋敍]有充分減壓的LPG從混合器直接進入風帽蓋然后進入發(fā)動機，由于燃氣濃度過高，導致發(fā)動機啟動不了。 

　　解決方法：

　　拆下減壓閥，更換減壓閥膜片或者直接更換減壓閥總成即可——宣城合力叉車

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