制動(dòng)液便是咱們一般所說(shuō)的剎車(chē)油，電瓶叉車(chē)的制動(dòng)液在添加時(shí)該如何來(lái)操作呢。

　　電瓶叉車(chē)制動(dòng)液的操作方法：。

　　1，電瓶叉車(chē)制動(dòng)液有一定的毒性，在引入時(shí)不可用嘴將其引入。

　　2，電瓶叉車(chē)制動(dòng)液對(duì)其車(chē)表面的涂層具有損壞效果，產(chǎn)生“咬漆現(xiàn)象”，因此在交流和加注時(shí)，千萬(wàn)要謹(jǐn)慎，以防止制動(dòng)液滴落在車(chē)身的涂層上。

　　3，叉車(chē)換電瓶叉車(chē)制動(dòng)液前，需要把制動(dòng)系統(tǒng)加液口，放氣螺釘?shù)忍幍挠臀?，泥土等清洗干凈，以防止雜質(zhì)進(jìn)入。

　　4，阻撓與其他制動(dòng)液混合運(yùn)用，混合后會(huì)呈現(xiàn)渾濁或堆積表象，會(huì)大大降低原制動(dòng)液的功用，而且堆積顆粒會(huì)阻塞管路構(gòu)成制動(dòng)失靈的嚴(yán)重后果。

　　叉車(chē)齒輪泵主要零件的維修方法：。

　　1，叉車(chē)齒輪：齒輪外圓磨損及膠合，使徑向間隙增大，輕者對(duì)使用電動(dòng)叉車(chē)無(wú)明顯影響，可不比修理，嚴(yán)重者應(yīng)予更換齒輪。

　　2，齒輪兩側(cè)端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉，磨損嚴(yán)重時(shí)，可在磨床上磨平，但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時(shí)磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以?xún)?nèi)，磨削時(shí)還應(yīng)注意端面與孔，端面與端面的精度要高，磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。

　　電瓶叉車(chē)3，油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損，可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調(diào)換齒輪嚙合方位，可恢復(fù)油泵的工作性能。

　　4，叉車(chē)齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時(shí)，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準(zhǔn)，一次將端面磨出。