經(jīng)過行業(yè)相關(guān)部門的不懈努力,目前江蘇地區(qū)的叉車用戶,絕大多數(shù)叉車用戶的叉車上牌意識(shí)大大加強(qiáng)了。
許多客戶在購車時(shí)就知道向我們咨詢叉車上牌的問題,我們也是不厭其煩的一 一予以回答。

有的客戶比較奇葩,要求我們免費(fèi)給叉車上牌,可是為了做業(yè)務(wù),只好認(rèn)了,沒有辦法啊,叉車上牌除了花錢之外,關(guān)鍵還要搭上大量的時(shí)間和精力。
上次到一個(gè)市場(chǎng),我們發(fā)現(xiàn)老張用了12年的舊龍工叉車的輪子被卸掉了,問其緣故,他說這臺(tái)龍工叉車太舊了,發(fā)動(dòng)機(jī)排放是國II的,上不了牌照了,特檢院的人不容許他用了,要求他把輪子卸了,如果這個(gè)用戶再使用這臺(tái)叉車,將會(huì)有巨額的罰款等著他,他只好叫我過來,準(zhǔn)備重新購一臺(tái)龍工叉車。這說明叉車上牌的工作已經(jīng)逼得叉車用戶只能換一臺(tái)新叉車了。
江蘇各地叉車上牌的方法不一樣,有的地方比較繁瑣,為了一張牌照,跑了6次還沒有拿到,有的地方就相對(duì)方便一點(diǎn),人性化一點(diǎn)。
真希望有關(guān)部門將叉車上牌程序設(shè)計(jì)的更完善一點(diǎn),讓上牌的朋友少走幾次冤枉路。
南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司
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