一、“EHS”環(huán)境、健康、安全是企業(yè)一直長(zhǎng)期關(guān)注的。

二、配件、維護(hù)服務(wù)、、二手叉車(chē)、叉車(chē)融資等叉車(chē)后市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。

　　三、南京內(nèi)燃叉車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，同時(shí)同質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)將愈演愈烈。

　　四、高層次的溝通加速了南京內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)定位由國(guó)內(nèi)走向。

　　五、叉車(chē)的“低質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、高質(zhì)產(chǎn)品稀缺”階段并存。

　　六、由于叉車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外企業(yè)不斷向叉車(chē)行業(yè)注入資金，叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景有可能吸引更多的投資公司注入資金。

　　七、行業(yè)轉(zhuǎn)向規(guī)范化，更注重安全、環(huán)保方面標(biāo)準(zhǔn)的制定工作、重視制定穩(wěn)定性試驗(yàn)方法。

八、傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式不斷改變，取而代之的是新型的、具有創(chuàng)新的銷(xiāo)售模式。

九、市場(chǎng)占有率將高度集中,一些較小的制造商將很難實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，終有可能會(huì)退出市場(chǎng)。

總之，投入到南京內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)的“叉車(chē)人”還是幸福的，南京內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的前途是光明的，但道路一樣也是曲折的。