南京內(nèi)燃叉車就是以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的柴油叉車，目前在市場(chǎng)撒謊那個(gè)的主要的產(chǎn)品，

除了龍工叉車之外還有杭州叉車和合力叉車，這三家叉車企業(yè)所生產(chǎn)的內(nèi)燃叉車

占了國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的百分之七十，南京內(nèi)燃叉車市場(chǎng)有妻如此。

國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃叉車技術(shù)已經(jīng)成熟，質(zhì)量上面與國(guó)外的相比，并無(wú)太明顯的叉車，不過(guò)國(guó)外的

企業(yè)也許是因?yàn)榱?xí)慣的原因，還是喜歡采購(gòu)?fù)鈬?guó)的內(nèi)燃叉車。

一臺(tái)內(nèi)燃叉車的價(jià)格主要有下面幾個(gè)因素構(gòu)成：

首先是噸位，2噸還是3噸抑或是5噸叉車價(jià)格相差很大；
另外，叉車的配置對(duì)后面的價(jià)格影響也是很大的，比方門架高度，是否選擇自由門架，

輪胎是否需要配置實(shí)心輪胎，是否需要加裝側(cè)移，等對(duì)價(jià)格的構(gòu)成都有影響。