高效率并不只意味著高速度（行駛，提升，下降速度），它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。

　　采購(gòu)成本將被平攤到叉車(chē)壽命中，因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(zhǎng)而使采購(gòu)成本降低，實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)，因此，一臺(tái)高品質(zhì)的叉車(chē)，由于其較低的故障率，它的維護(hù)成本也更低，柴油叉車(chē)。

　　能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車(chē)而不同，如電能，柴油，液化石油氣或汽油。

　　人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會(huì)因采用高效率的叉車(chē)而減少。

　　叉車(chē)的安全性設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠全面保證駕駛員，貨物以及叉車(chē)本身的安全，高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)可能性。

　　要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)，所有的零部件應(yīng)更換方柴油叉車(chē)便，故障的確診和排除要快，高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。

　　內(nèi)燃叉車(chē)一般由門(mén)架，行走，電氣，液壓，操縱，動(dòng)力，變速，車(chē)架以及轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)組成，各個(gè)系統(tǒng)相互聯(lián)系，任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響叉車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至帶來(lái)安全隱患，現(xiàn)結(jié)合多年叉車(chē)設(shè)計(jì)及維修經(jīng)驗(yàn)，柴油叉車(chē)對(duì)各系統(tǒng)常見(jiàn)疑難問(wèn)題做簡(jiǎn)要分析，并提出解決方法。

　　（1）貨叉架升降時(shí)異響。

　　其原因是內(nèi)外導(dǎo)軌面不平，滾輪局部受力不均勻，解決辦法如下：打磨導(dǎo)軌面后做載荷強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)，使打磨后的導(dǎo)軌面冷作硬化，調(diào)整兩鏈條松緊度使其一致，并在軌道面涂抹黃油。

　　（2）門(mén)架起升時(shí)顫動(dòng)。

　　其原因是起升缸供油不足，解決辦法如下：檢查相關(guān)液壓管路有無(wú)堵塞，如無(wú)堵塞再清洗或更換多路閥。