液化器叉車減壓閥損壞對發(fā)動機(jī)影響
“宣城合力叉車”告訴您:減壓閥是液化氣叉車重要組成部分,LPG從鋼瓶出來,要要經(jīng)過減壓閥減壓成為負(fù)壓燃?xì)?,然后才能按照特定比例混合,進(jìn)入發(fā)動機(jī);
由于減壓閥的二次室閥門處常閉狀態(tài),故在引擎未啟動狀況下,減壓閥出口至混合器之間低壓管內(nèi),應(yīng)無燃?xì)獯嬖凇?/span>
現(xiàn)象:
①發(fā)動機(jī)切換到LPG狀態(tài),從風(fēng)帽蓋處往外噴出大量白霧(LPG);
②發(fā)動機(jī)啟動不了;
判斷:
①冒出白霧為液態(tài)LPG;
②減壓閥不減壓或已損壞。
分析:
?、儆捎诎l(fā)動機(jī)未啟動,LPG便從鋼瓶內(nèi)出來,由于二次室是常閉狀態(tài),所以LPG經(jīng)過減壓閥出來并沒有正常減壓而直接進(jìn)入混合器;
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